La Agencia Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) modificó la alternativa inicialmente aprobada para la doble calzada Ibagué-Cajamarca y definió que el tramo correspondiente a Cajamarca se proyecte por el costado norte del municipio.
La decisión permite avanzar en los estudios de impacto ambiental, paso previo a la obtención de la licencia definitiva para la construcción de la obra.
Robinson Mejía, vocero del Comité Ambiental, explicó en entrevista exclusiva en la Alianza Informativa de la Voz del Tolima y PYC Noticias que en enero se había escogido una opción por el sur, hacia Anaime, con cuatro túneles y dos viaductos. Sin embargo, el nuevo auto cambia el corredor hacia la zona norte, en dirección a Toche, con dos viaductos largos y túneles cercanos a la subestación eléctrica.
“_Ninguno de los dos trazados pasaba por la zona urbana, ambos funcionaban como variantes”,_ precisó Mejía.
El líder social señaló que la principal preocupación ahora está en los posibles impactos sobre el río Bermellón y en sectores con erosión donde se construiría parte de la infraestructura.
También recordó que esta aprobación no significa inicio inmediato de obras, sino únicamente la autorización para continuar con los estudios ambientales del proyecto.
La redefinición del trazado reabre el debate sobre la financiación de la vía, posibles peajes y el impacto económico que tendría para Cajamarca la salida del tráfico pesado del municipio.