La vía Ambalá–Calambeo avanza hacia una nueva etapa de intervención con la construcción de los últimos 400 metros lineales de placa de concreto, dentro de un proyecto que contempla el mejoramiento de aproximadamente 3,8 kilómetros de corredor rural en Ibagué.
La obra hace parte de la denominada ‘Ruta del Progreso’, estrategia mediante la cual la Administración Municipal busca atender las condiciones de diferentes vías rurales y mejorar la movilidad de las comunidades que dependen de estos corredores para desplazarse hacia otros sectores de la ciudad.
En este caso, los trabajos no se limitan a la instalación de pavimento. El proyecto también contempla la recuperación de puntos críticos, adecuaciones del terreno y la construcción de infraestructura destinada al manejo de las aguas, un aspecto fundamental para prolongar la vida útil de la vía y reducir el deterioro ocasionado por las lluvias.
Ambalá y Calambeo tendrán una vía con mejores condiciones de movilidad
Desde mayo, maquinaria amarilla ha sido utilizada para intervenir diferentes sectores de la carretera, retirar material y adelantar adecuaciones que permitan mejorar las condiciones de tránsito.
La intervención tiene especial importancia para los habitantes de Ambalá y Calambeo, quienes utilizan diariamente esta vía y han convivido durante años con las dificultades propias de un corredor rural que requiere mantenimiento permanente.
El proyecto también busca favorecer la movilidad de productores y residentes de la zona, facilitando el desplazamiento de personas y mercancías y fortaleciendo la conexión entre las comunidades rurales y el área urbana de Ibagué.
Uno de los componentes destacados del proyecto es la participación de la comunidad. La Administración Municipal ha articulado las labores con Juntas de Acción Comunal, ediles, el acueducto de Calambeo y habitantes del sector, con el propósito de que la ejecución de las obras responda a las necesidades identificadas directamente en territorio.
Esta metodología también permite aprovechar de una mejor manera los recursos destinados a las intervenciones rurales.
Comunidad y Alcaldía trabajan de manera conjunta
De acuerdo con César Ossa, asesor de Despacho, el modelo contempla una participación activa de las comunidades en el desarrollo de las obras.
La Administración Municipal aporta materiales, estudios, diseños y el acompañamiento de profesionales, mientras que los habitantes participan con mano de obra en determinados procesos. Según explicó el funcionario, esta articulación permite optimizar los recursos y ampliar el alcance de los proyectos.
La recuperación de los primeros sectores intervenidos ya representa un cambio en las condiciones de movilidad para quienes transitan por este corredor.
Sin embargo, todavía quedan trabajos importantes por ejecutar antes de que finalice la intervención.
¿Qué falta por terminar en la vía Ambalá–Calambeo?
Actualmente, el proyecto tiene pendientes aproximadamente 400 metros lineales de placa de concreto por fundir. A esto se suman diferentes obras complementarias que cumplen una función esencial para garantizar la estabilidad de la carretera.
Entre las estructuras que están previstas se encuentran bordillos, cunetas, cabezotes de alcantarillas y disipadores de energía, además de otros elementos destinados al manejo y conducción adecuada de las aguas.
Estas obras hidráulicas son fundamentales en una vía rural, especialmente en sectores donde las precipitaciones pueden generar escorrentías que afectan la superficie de rodadura, provocan erosión y aceleran el deterioro de las estructuras.
Por esta razón, la pavimentación y el drenaje avanzan como componentes complementarios dentro del proyecto. El objetivo no es solamente mejorar la superficie por donde circulan los vehículos, sino también crear condiciones que permitan proteger la infraestructura frente a la acción del agua.
El proyecto también contempla recuperación ambiental
La intervención de la vía Ambalá–Calambeo incluye además un componente ambiental que acompaña el desarrollo de las obras.
El proyecto se encuentra bajo seguimiento de Cortolima, autoridad ambiental competente, y dentro del procedimiento adelantado para el sector se autorizó el aprovechamiento forestal de determinadas especies.
Una vez concluyan las obras físicas, está prevista una fase de recuperación ambiental que contempla la revegetación de taludes y jornadas de siembra de árboles.
En estas actividades también se espera contar con la participación de las Juntas de Acción Comunal y el acueducto de Calambeo, de manera que la recuperación del entorno esté acompañada por las mismas comunidades beneficiadas con el mejoramiento vial.
Una intervención que busca transformar la movilidad rural de Ibagué
Con una extensión aproximada de 3,8 kilómetros, el mejoramiento de la vía Ambalá–Calambeo constituye una de las intervenciones de mayor extensión adelantadas en la zona rural de Ibagué.
La combinación de pavimentación en concreto rígido, recuperación de puntos críticos, obras de drenaje y acciones ambientales busca generar una solución integral para este corredor.
Mientras avanzan los últimos metros de placa de concreto y las estructuras hidráulicas, el proyecto mantiene como uno de sus principales objetivos mejorar las condiciones de movilidad de los habitantes de Ambalá y Calambeo, así como brindar mayor seguridad y funcionalidad a una carretera utilizada diariamente por residentes y productores.
La intervención también refleja un modelo de trabajo en el que la infraestructura vial se articula con la participación comunitaria y el manejo responsable del entorno, dos aspectos determinantes para garantizar que las obras tengan un impacto sostenible en el territorio.
