Los piques ilegales continúan siendo una de las problemáticas que generan preocupación por la seguridad vial y la convivencia ciudadana en Ibagué. Frente a esta situación, el concejal William Rosas presentó una propuesta para buscar una solución de fondo: la creación de un escenario multipropósito que permita desarrollar actividades de deporte a motor bajo condiciones controladas, sin poner en riesgo la vida de quienes participan ni la de otros ciudadanos.
De acuerdo con el cabildante, durante los últimos ocho años ha advertido sobre el crecimiento de esta práctica clandestina en diferentes puntos de la capital tolimense. Lo que inicialmente se concentraba en sectores como el aeropuerto y La Samaria se habría extendido a 11 zonas críticas de Ibagué, entre ellas el Cañón del Combeima, El Libertador, La Mambla, la glorieta de la calle 74 y la vía hacia San Bernardo.
La preocupación radica en que estas actividades no solamente involucran motocicletas y vehículos que circulan a altas velocidades, sino también maniobras peligrosas, posibles episodios de consumo de alcohol y sustancias psicoactivas, además de concentraciones de personas en espacios que no cuentan con las condiciones necesarias para este tipo de espectáculos.
Según las cifras expuestas por el concejal, esta problemática ha dejado un saldo de cinco personas fallecidas como consecuencia de los riesgos asociados a los piques ilegales, una situación que vuelve a poner sobre la mesa la necesidad de fortalecer las estrategias de seguridad vial y control de las carreras clandestinas.
Once sectores de Ibagué bajo la preocupación por los piques ilegales
La expansión de los piques ilegales representa un desafío para las autoridades de tránsito, la Policía y las comunidades que conviven con esta problemática. Los encuentros clandestinos suelen desarrollarse durante las noches y los fines de semana, cuando motociclistas y conductores utilizan calles, avenidas y vías de diferentes sectores para realizar competencias de velocidad y exhibiciones.
Para William Rosas, las intervenciones policiales y los operativos de control son necesarios, pero no representan por sí solos una solución definitiva. El concejal considera que la ciudad no puede continuar dependiendo exclusivamente de acciones de vigilancia que se trasladan de un punto a otro cada vez que las autoridades intervienen.
En su planteamiento, describió esta dinámica como un ejercicio de ‘gato tras ratón’, en el que los controles permiten dispersar temporalmente las concentraciones, pero estas terminan trasladándose a otros sectores de Ibagué.
Por eso, insiste en que la respuesta debe combinar autoridad, prevención, infraestructura y alternativas deportivas para quienes tienen interés en la velocidad y las competencias automovilísticas y motociclísticas.
Un escenario multipropósito para los deportes a motor en Ibagué
La principal propuesta del concejal William Rosas consiste en construir y adecuar un escenario multipropósito en Ibagué, diseñado para que los aficionados a los deportes a motor puedan desarrollar sus actividades en un espacio apropiado, con medidas de protección y condiciones técnicas.
La iniciativa contempla tomar como referencia experiencias de otros municipios y ciudades, entre ellas escenarios del norte del Tolima y el escenario Luis Felipe Rojas, en Manizales, que han sido mencionados como referentes para la organización de este tipo de actividades.
El objetivo sería contar con una infraestructura que permita realizar competencias y exhibiciones sin recurrir a las vías públicas, donde los participantes, espectadores y demás usuarios de las carreteras quedan expuestos a situaciones de alto riesgo.
Entre las actividades que podrían desarrollarse en este espacio se encuentran:
- Competencias de automovilismo y motociclismo.
- Motovelocidad y motoexhibición.
- Pruebas de cuarto de milla para motocicletas y automóviles.
- Actividades de ciclismo y patinaje.
- Prácticas de atletismo y otras disciplinas deportivas compatibles con el escenario.
De esta manera, el proyecto no estaría limitado exclusivamente a las carreras de velocidad, sino que buscaría convertirse en un espacio deportivo y recreativo para diferentes sectores de la población.
Gratuidad y seguridad: las condiciones de la propuesta
Uno de los aspectos que destacó William Rosas es que el acceso al escenario no debería convertirse en una barrera económica para los jóvenes interesados en practicar deportes a motor.
Por esta razón, plantea que las actividades puedan desarrollarse bajo condiciones accesibles, sin costos prohibitivos y con estrictos protocolos de seguridad. La intención es ofrecer una alternativa real frente a las competencias clandestinas, evitando que los aficionados tengan como única opción las calles y avenidas de la ciudad.
La propuesta también contempla una política de cero tolerancia frente al consumo de alcohol y sustancias psicoactivas dentro de las instalaciones, además de controles para garantizar que las actividades se desarrollen bajo las normas establecidas.
La protección de la vida debe ser el eje central del proyecto. Esto implica contar con condiciones adecuadas para los deportistas, espectadores y personal encargado de la operación del escenario, así como establecer reglas claras para el ingreso, la participación y el desarrollo de cada competencia.
Alcaldía de Ibagué tendría un papel clave en el proyecto
Otro de los puntos señalados por el concejal tiene que ver con la articulación institucional necesaria para hacer realidad esta iniciativa.
Según William Rosas, la Alcaldía de Ibagué cuenta con terrenos y disposición para avanzar en la materialización de un escenario de estas características. Por eso, considera que es necesario pasar de los anuncios y las discusiones sobre los piques ilegales a una decisión concreta que permita estructurar el proyecto.
La propuesta requeriría avanzar en aspectos como la definición del terreno, los estudios técnicos, la viabilidad financiera, el diseño de la infraestructura y el modelo de administración y funcionamiento.
También sería fundamental la participación de las autoridades de movilidad, organismos deportivos, clubes de motociclismo y automovilismo, así como de los jóvenes que actualmente hacen parte de estas actividades.
La articulación permitiría establecer un espacio organizado, con acompañamiento institucional y oportunidades para que los talentos locales puedan acercarse al deporte a motor de manera responsable.
Controles más estrictos contra las carreras clandestinas
La construcción de un escenario multipropósito no significaría permitir los piques ilegales en otros sectores de la ciudad. Por el contrario, el planteamiento de Rosas contempla fortalecer el principio de autoridad y aplicar las sanciones correspondientes a quienes continúen realizando competencias clandestinas en las vías públicas.
El concejal sostiene que quienes quieran practicar deportes a motor deberían encontrar en el escenario oficial una alternativa segura y apropiada. Sin embargo, quienes decidan continuar realizando piques y maniobras peligrosas en calles y avenidas, exponiendo la vida de otros ciudadanos, deberán responder ante las autoridades.
Este componente busca que la estrategia tenga dos frentes: por un lado, generar oportunidades para la práctica deportiva organizada y, por otro, recuperar la tranquilidad de los sectores afectados por las carreras clandestinas.
Ibagué busca alternativas para frenar los piques ilegales
La discusión sobre los piques ilegales en Ibagué pone de manifiesto la necesidad de encontrar soluciones que vayan más allá de los operativos de tránsito y las intervenciones policiales de los fines de semana.
La propuesta de William Rosas plantea una alternativa que combina infraestructura deportiva, prevención, acceso para los jóvenes y aplicación de la ley. Sin embargo, su materialización dependerá de que la Administración Municipal avance en la evaluación técnica, económica e institucional del proyecto.
Mientras tanto, las carreras clandestinas continúan representando un riesgo para la seguridad vial y la convivencia en diferentes sectores de la capital del Tolima.
El desafío para Ibagué será encontrar un equilibrio entre ofrecer espacios adecuados para los deportes a motor y garantizar que las vías públicas no sigan convirtiéndose en escenarios de competencias que pueden terminar en tragedias.
La apuesta del concejal es que la ciudad deje de perseguir el problema de un sector a otro y comience a construir una solución permanente que permita proteger vidas, recuperar espacios públicos y brindar oportunidades deportivas a las nuevas generaciones.
